| 產(chǎn)品編號 |
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| 產(chǎn)品名稱 | 升壓器變壓器 |
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| 產(chǎn)品類別 | 變壓器 |
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®注：公司產(chǎn)品一律實行國家三包政策，產(chǎn)品凡是在公司保修期內發(fā)生任何質量問題可免費退換！（客戶特殊要求除外）本企業(yè)產(chǎn)品經(jīng)ISO9001-質量體系等國內外安全認證，客戶可放心選購、安全使用！  .我英施丹公司是專業(yè)生產(chǎn)各種特殊型號電源穩(wěn)壓柜，升壓器的生產(chǎn)廠家，其KTNSJA系列隧道（礦山）專用油浸式遠距離輸送三相電源升頻增流增壓變壓器和隧道（礦山）三相油浸式全自動電源穩(wěn)壓柜是我公司技術人員針對上千家隧道。巷道，礦山企業(yè)電源系統(tǒng)整改經(jīng)驗所開發(fā)的新產(chǎn)品。是專門針對隧道，礦井巷道等電源線路太遠和供電線路電線小等原因所造成的電源末端負載時電壓太低，以致各種隧道（礦用）機器無法正常啟動，工作，甚至燒毀各種電器設備。（專業(yè)解決高鐵建設，高速公路建設中的隧道工程和橋梁工程供電電網(wǎng)距離遠，末端電壓低且波動范圍大，造成輸送泵、濕噴車*空壓機*鼓風機*掘進鑿巖臺車等設備無法正常啟動和正常運行等施工問題，是一種極為理想的電源設備）我公司生產(chǎn)隧道專用遠距離輸送三相電源升頻增流增壓變壓器。可以達到輸送半徑5000米以上的有效供電距離，并且具有30V的升壓功能。另可配套的三相寬范圍電源穩(wěn)壓柜使用，可以將輸入電壓（304-456V）范圍的輸入電壓自動穩(wěn)定在400V輸出。使末端各類機器正常工作。本穩(wěn)壓柜具有過載能力強，防潮防水，無觸點，免維護，過載保護，短路保護，自動調節(jié)等特點功能。自推出以來深受各隧道施工單位用戶好評。
2.英施丹隧道（礦山）專用油浸感應式穩(wěn)壓器通過電傳電動機或手輪機構及齒輪耦合來實現(xiàn)轉動調壓，轉動范圍在180º內，并在油箱上端設有電器限位及機械限位，電器限位由行程開關來切斷電動機電源，機械限位由保護螺栓來阻斷其轉動極限。定子繞組及轉子繞組通過底坐架固定，放入油箱中，箱內裝有10#變壓器油，在負載產(chǎn)生熱量時，通過油浸冷卻方式，經(jīng)散熱管散熱。3.功能特點： 英施丹隧道（礦山）專用油浸感應式穩(wěn)壓器適用于現(xiàn)代煤礦，鉛鋅礦，鐵礦企業(yè)的末端電源穩(wěn)壓、大型機床、 選礦機、隧道施工機器、彩印設備等進口精密機床的電源穩(wěn)壓。
可靠性高：采用精密邏輯線路，模塊化設計，方便維護。
無觸點，永無磨損：內部主體為感應電壓調整器IVR、內無碳刷等易磨的損無件，使用壽命長達15年以上。
特性優(yōu)良：采用美國進口的高道磁矽鋼片，使空載、負載損耗最低。
1.LED數(shù)字顯示，精確電壓輸出。
無級電壓調整（無刷式）：線性調壓或穩(wěn)壓，輸出電壓平穩(wěn)。
2.故障提示：聲光報警，過/欠壓、相序、過流、過載功能供選擇。
3.全觸摸按鈕，智能化操作，主控電路為數(shù)碼控制，抗干擾能力強。我公司的KSG隧道礦井專用三相遠距離(油浸式)輸送(升壓增流增頻)變壓器是專門針對隧道礦井等遠距離施工時，電網(wǎng)電壓低或線路太長，線徑小，壓降大，致使隧道內電壓過低，電流不夠，機電設備難以啟動、無法工作，甚至因電壓過低損毀機電設備等一系列嚴重問題而研發(fā)的一款新型升壓變壓器。
 我公司研發(fā)生產(chǎn)的這款KSG隧道礦井專用三相遠距離(油浸式)輸送(升壓增流增頻)變壓器具有以下特點：
1.反應速度快，能瞬間升到設備正常使用電壓；
2.升壓的同時達到升頻增流；
3.可以滿足輸送半徑為5000米以上的設備正常用電；
4.不用更換原有線路；
5.分檔調節(jié)，滿足各類電網(wǎng)環(huán)境；
6.采用外國進口矽鋼片，低空載電流，低空載損耗，低噪音；
7.電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定時，與我公司的SBW三相電力穩(wěn)壓器或TNSJA油浸式感應式 穩(wěn)壓器
聯(lián)用，可實現(xiàn)自動穩(wěn)壓，保護機電設備；
8.采用周圍分布散熱管型油箱，冷卻更佳；
9.密封油浸，防潮防塵防氧化；
10.采用LED數(shù)字屏顯示，電壓電流測量更加精確；
11.體積小，易運輸，易安裝；
12.價格相比傳統(tǒng)高壓進洞更加經(jīng)濟；
13.使用壽命長。 2.公司地址：
廠址：上海松江區(qū)廣富林路156號 英施丹專注變壓器二十載
鐵路是國民經(jīng)濟基礎產(chǎn)業(yè)，直接影響國家的工業(yè)化水平，是國家物流體系中重要組成部分。公司自創(chuàng)建以來，已成功為“滬昆高鐵、蘭渝鐵路、貴廣高鐵、張涿高速、大西高鐵.林白能源鐵路，合福高鐵，云桂高鐵、巴達鐵路、沈海高速復線”等國家重點工程的隧道施工單位，配套“隧道專用遠距離輸送三相升頻增流增壓變壓器和隧道專用三相油浸式無觸點全自動穩(wěn)壓器”。為各隧道施工企業(yè)節(jié)約大量生產(chǎn)成本和資金投入。保證國家重點工程項目如期竣工提供了重要的技術支持和保證。為推進我國高鐵、高速公路等交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了重要貢獻。
精品工程案例：
一：合福高鐵、中鐵六局宣城市筆架山隧道斜井1800米整體電源改善方案工程。
二：蘭渝鐵路、中交一航局廣元市王家河隧道3000米。關子嶺隧道和楊家山隧道入口整體電源改善方案工程。
三：張涿高速、中鐵隧道集團涿鹿縣分水嶺隧道7100米。三條隧道各3200米整體電源改善方案工程。
四：蘭渝鐵路、中交一航局隴南武都區(qū)楊家山隧道出口3000米電源改善方案工程。
五：中鐵十八局三公司.贛崇高速尖峰嶺隧道出口4600米左右洞兩套電源改善方案工程。
六：滬昆高鐵.中鐵一局懷化段鴨嘴巖隧道4200米入口和隧道出口電源改善方案工程。
七：中鐵十三局，國電蒙能集團林白能源鐵路和力黑壩隧道7800米入口和隧道出口及斜井三套整體電源改善方案工程。
八：中鐵隧道集團，共和至玉樹高速公路通天河隧道左右洞4100米電源改善方案工程。
九：中鐵隧道集團，神華集團巴準能源鐵路王家梁隧道4200米電源改善方案工程。
十：中鐵大橋局，贛龍鐵路西江隧道進，出口各4600米兩套電源改善方案工程。
十一：中交一航局，山西中南部鐵路通道二，三分部隧道5500米六套電源改善方案工程。
十二：中鐵十六局，張?zhí)畦F路隧道2號斜井4200米電源改善方案工程電源改善方案工程。
十三：中鐵七局，巴達鐵路三標隧道4500米八套電源改善方案工程。
十四：中國水利水電第十一工程局，仙居抽水蓄能電站隧道5500米電源改善方案工程。
十五：云南省紅河州鑫隆礦業(yè)有限公司鉛鋅礦63.85.10號井等5500米電源改造方案。
十六：甘肅省徽縣鴻遠金礦有限公司8.9.12號井4800米電源改造方案。
十七：廣西水電工程局老撾共和國南椰2號水電站LOT1標工程經(jīng)理部5500米引水涵洞電源改造方案。
十八；中鐵隧道集團，玉樹至共和高速通天河隧道3500米電源改善方案工程。 英施丹自主研發(fā)的升壓變壓器是一種特殊隔離式變壓器,分單相和三相。電壓等級有220V,380V,400V,415V,480V,500V,515V,660V,690V,1140V至80KV等不同等級電壓,本公司都可按要求設計,采用進口矽鋼片,優(yōu)質無氧銅線,體積小,質量好,廣泛應用施工工程線路太長電壓達不到使用電壓的要求,于進口設備配套和國外不同等級電壓等不同場合的欠壓補償。升壓變壓器是一種隔離式變壓器,電壓等級有220V,380V,400V,415V,480V,500V,515V,660V,690V,1140V至80KV等不同等級電壓,本公司都可按要求設計,采用進口矽鋼片,優(yōu)質無氧銅線,體積小,質量好,廣泛應用于進口設備配套和國外不同等級電壓的使用。變壓器的初級次級線圈的判定要看該變壓器是升壓還是降壓變壓器,要是升壓變壓器則低壓線圈為初級,高壓線圈為次級;要是降壓變壓器則高壓線圈為初級,低壓線圈為次級。 電力系統(tǒng)中的電力變壓器一般可以分為三類,即發(fā)電機的升壓變壓器、聯(lián)結高電壓級(如500kV及220kV)電網(wǎng)間的聯(lián)絡變壓器和直接向負荷供電的變壓器。目前英施丹有：交流通斷試驗、交流電壽命試驗、可靠性試驗、閃絡擊穿測試、綜合特性實驗、高低溫及耐高溫測試、交變及恒定濕熱測試、球壓測試、漏電及老化測試、跌落及振動試驗、超聲成像無損檢測、塑料力學性能試驗、塑料阻燃及電氣性能測試、碳硫分析試驗、硅鋼片鐵損測試、化學分析試驗
升壓變壓器丨干式升壓變壓器丨220V升壓變壓器丨380V升壓變壓器廠家丨升壓變壓器生產(chǎn)廠家
專業(yè)生產(chǎn)各種型號變壓器：隔離變壓器、三相隔離變壓器、單相隔離變壓器、干式隔離變壓器、三相干式隔離變壓器、大功率變壓器、10-1000KVA變壓器。
油浸感應調壓器、三相調壓器、感應調壓器、單相油浸式調壓器、油浸自冷感應調壓器、感應自動調壓器、調壓器。
無觸點穩(wěn)壓器、補償穩(wěn)壓器、大功率穩(wěn)壓器、380v大功率穩(wěn)壓器、自動補償式電力穩(wěn)壓器、三相補償電力穩(wěn)壓器、變壓器。
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